En automne, les feuilles se colorent et les arbres se dénudent pour se préparer à l'hiver. Mais en ville, en l’absence de ramassage, les routes et les rues peuvent devenirglissantes et dangereuses. A Paris, près de 4 500 tonnes de feuilles mortes sont recueillies chaque année par les agent·es de la Direction de la Propreté (DPE) à l’aide de souffleuses, aspires-feuilles, aspiratrices de chaussée, caissons à dépression et bien sûr, de balais.

En 2020, pour la première fois, une partie de ces détritus connaîtront un nouveau dessein : le compostage. Avec l’opération Feuilles sur Seine, près de 100 tonnes seront compostées sur le port de Gennevilliers après y avoir été transportées par voie fluviale.

Les feuilles récoltées dans les 5^e, 6^e, 12^e et 13^e arrondissements ont été déversées sur une alvéole du port de Bercy dans le 12e, tout au long du mois de novembre. Une barge de 200m³ a été affrétée pour le transport sur la Seine. D’ordinaire employée pour l’approvisionnement en granulats ou l’évacuation de déchets du BTP, cette barge de l’industriel Cemex contient à son bord une centaine de tonnes de feuilles entassées. Direction le port de Gennevilliers, pour un site de transfert du Syctom (l'Agence métropolitaine du traitement des déchets ménagers). Un trajet en un aller simple, qui évite d'utiliser plusieurs camions. La barge passera notamment en dessous des ponts de Sully, la Concorde et de Grenelle avant d’arriver à bon port. Une fois à Gennevilliers, les feuilles seront prises en charge et valorisées. Elles serviront par exemple de matières secondaires pour la création d’espaces verts ou le maraîchage. Un premier test pour attribuer un nouveau destin à ces encombrants végétaux.